2017年8月3日国内外时事新闻

2017年8月3日国内外时事新闻，由国家公务员考试网(****)时政热点采编组编辑汇总，为2018年国家公务员考试做准备。

　　一、国内热点新闻

　　据国家粮食局网站消息，国家发展改革委等13部门和单位部署开展 2017年度粮食安全省长责任制考核工作。近日，国家发展改革委、农业部、粮食局会同中央编办、财政部、国土资源部、环境保护部、水利部、工商总局、质检总局、食品药品监管总局、统计局、农业发展银行印发《关于认真开展2017年度粮食安全省长责任制考核工作的通知》，对2017年度粮食安全省长责任制考核工作作出全面部署。按照《国务院办公厅关于印发粮食安全省长责任制考核办法的通知》要求，2017年度考核方案的总体框架设置为增强粮食可持续生产能力、保护种粮积极性、增强地方粮食储备能力、保障粮食市场供应、确保粮食质量安全、落实保障措施等6个方面14个重点考核事项。

　　第三批中央环境保护督察组近日陆续向天津、山西、辽宁、安徽、福建、湖南、贵州等省市反馈督察意见。记者了解到，督察组向7省市交办的31457件环境问题举报已基本办结，立案处罚8687家，拘留405人，约谈6657人，问责4660人。无论受理的群众举报数量还是问责人数，第三批中央环保督察均比前两批显著增加。此外，反馈报告措辞严厉——“为应付检查做表面文章”“不作为、乱作为问题多见”“一些地市和部门环境法制意识淡薄”……一针见血地指出地方“病灶”，为地方生态环境保护敲响了警钟。从群众举报的环境问题数量看，第一批中央环保督察组共向内蒙古等8省区交办群众来信来电举报1.3万件；第二批7个中央环保督察组向北京等7省市转办的环境问题举报超过1.5万件。

　　本市今后需要群众跑腿办理的证明将越来越少。日前召开的市政府常务会议审议了“放管服”改革重点任务分工方案，取消调整了77项部门证明事项，对于市级剩余的200项证明，年底前市、区两级还将进一步深化减证便民专项行动，再取消调整一批证明。同时，本市还将首次制定市、区两级政府统一的权力清单，使市政府部门权力减至2131项，其中取消76项政府部门权力。北京青年报记者了解到，2015年本市市级45个部门首次公布了直接面向公民、法人和其他社会组织的行政职权“家底儿”，接受社会监督。此次按照“权力瘦身”的专项部署，对市、区两级政府部门权力清单进行了全面系统的清理，首次形成市、区两级政府部门统一的权力清单。

　　据交通部网站消息，近日，交通部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，规定对用户注册使用实行实名制管理并签订服务协议，明示计费方式和标准，建立投诉处理机制，为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。8月2日，经国务院同意，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。

　　二、国际热点新闻

　　据日媒报道，在日本首相安倍晋三将于本月3日实施的内阁改组中，前行政改革担当相河野太郎将出任外相。据报道，在安倍(自民党总裁)将于3日实施的内阁改组和党内高层人事调整中，文部科学相将起用前农相林芳正(56岁)，冲绳北方担当相将起用前国土交通副大臣江崎铁磨(73岁)。包括敢于向首相提出忠告批评的自民党前党总务会长野田圣子(56岁)、前环境相铃木俊一(64岁)、前法相上川阳子(64岁)也已基本确定将再次入阁。报道称，安倍因学校法人“加计学园”问题等受挫，为重整旗鼓此次用人把稳定放在优先位置。即将出任自民党政务调查会长的外相岸田文雄(60岁)的继任者成为关注焦点。除江崎外，农林水产副大臣斋藤健(58岁)、党参院议员副会长中川雅治(70岁)、参院国会对策委员长松山政司(58岁)将首次入阁。复兴相吉野正芳(68岁)、经济产业相世耕弘成(54岁)将留任。

　　韩国政府日前决定追加部署“萨德”发射车引发中方强烈反对。为此韩国执政党共同民主党方面2日表示，计划派访华团来华商议“萨德”事宜。与此同时，在部署“萨德”问题上，共同民主党内部开始出现分裂势头。韩国纽西斯通讯社2日称，共同民主党国会首席代表禹元植当天表示，执政党方面正考虑派出访华团和访美团，他并未详述派团的目的。不过，韩国KBS广播电台2日称，共同民主党国会议员姜勋植透露，“考虑到临时部署萨德的决定引起中国方面强烈反弹，正在研究在执政党议员中选人组团访华”。报道称，共同民主党认为，如果最终敲定访华计划，最好的时机是本月24日韩中建交25周年纪念日前后。韩国《朝鲜日报》2日称，对于总统文在寅下令追加部署“萨德”发射车，执政党内部出现反对和抗议的声音。该党资深议员洪翼杓1日接受媒体采访时表示：“大选期间，文在寅曾承诺萨德部署问题要经过国会批准等法律程序后再最终决定，如今却改变原有政策，此举实在不妥。我本人始终坚持反对部署萨德。”

　　德国主要汽车企业负责人与该国交通、环境等部长和数位州长及工会代表2日在柏林举行会谈后宣布，将对德国国内的约530万辆柴油汽车采取软件升级、换车补贴等措施，以降低污染物排放。此举或将避免德国汽车业界在“尾气门”事件爆发后一直担忧的“柴油车全面遭禁”局面出现。出席当天的“全国柴油车论坛”的有宝马、大众、戴姆勒、欧宝等德国汽车巨头的掌门人。德国环境部长亨德里克斯和交通部长多布林特均对上述车企的最新决定表示欢迎。2015年爆发的大众“柴油尾气作弊”事件令德国汽车的声誉受到影响，事件更令柴油车的存废在德国国内成为热议话题。而由于德国空气污染最严重的汽车城斯图加特行政法院日前已作出判决，未来将可禁止排放不达标的柴油车上路，德国社会要求全面禁止柴油车的呼声日益高涨。